隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，汽車(chē)保有量迅速增加，對停車(chē)場(chǎng)、收費管理、..管理等方面的要求也隨之提高。利用電子信息技術(shù)實(shí)現的智能化管理已成為車(chē)輛管理的主要發(fā)展方向。在傳統的車(chē)輛出入管理系統中，人們采用西安停車(chē)場(chǎng)管理系統非接觸式感應技術(shù)，感應距離從5CM到8M不等。非接觸式卡作為汽車(chē)身份.重要的識別標志。雖然可以實(shí)現不停機訪(fǎng)問(wèn)，但是為了卡和車(chē)的統一，通常需要增加一個(gè)圖像比對系統，即當車(chē)離開(kāi)時(shí)，值班人員會(huì )手動(dòng)比對車(chē)輛進(jìn)出圖像和車(chē)的準確性。

費時(shí)費力，高峰時(shí)段車(chē)輛進(jìn)出可能存在擁堵問(wèn)題，無(wú)法解決車(chē)輛出入管理中存在的人為因素。車(chē)牌識別技術(shù)的引入和應用，有效解決了車(chē)輛管理系統中的身份識別問(wèn)題。盡管車(chē)牌的文字、顏色、格式內容和制作材料多種多樣，但車(chē)牌號仍然是..上.準確、.具體的。車(chē)輛..的“身份證”識別，車(chē)牌自動(dòng)識別技術(shù)，無(wú)需對車(chē)輛進(jìn)行任何改裝，即可實(shí)現車(chē)輛“身份”的自動(dòng)登記和驗證。

新的車(chē)位引導系統是對停車(chē)場(chǎng)管理系統的有力補充，從而形成更加智能的停車(chē)場(chǎng)管理系統。車(chē)位引導系統可以對進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行引導和管理。該設計系統的主要功能是引導人們更方便快捷地停車(chē)，進(jìn)一步提高政府車(chē)輛的管理和運營(yíng)效率。

二、設計原則

在本停車(chē)場(chǎng)管理系統的規劃設計中，我們在方案設計時(shí)將嚴格遵循以下原則。

l 功能實(shí)用性

在方案設計和設備選型中，應注意系統功能的實(shí)用性。..的技術(shù)應該在有利于提高用戶(hù)的工作效率和設備的使用價(jià)值時(shí)，賦予產(chǎn)品.高的性?xún)r(jià)比。

l 性能可靠性

系統的高可靠性是系統功能的有力保障。在這方面，我們不僅擁有成熟、..、可靠的產(chǎn)品，而且擁有多年豐富的工程設計和施工經(jīng)驗，..整個(gè)系統成為穩定、可靠、耐用的系統。

l 操作方便

系統還應體現其運維的便利性，設計的合理性；合理的接線(xiàn)和操作設置，簡(jiǎn)潔明了的控制程序和操作界面，..的操作手冊。

l 設備可擴展性

當今社會(huì )，發(fā)展日新月異，隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展的需要，出現了許多新的用途。系統主要設備可通過(guò)軟件升級進(jìn)行更新，使技術(shù)長(cháng)期不落后。而且通道接口很多，可以隨著(zhù)應用需求的變化而擴展。

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