如今，高科技對傳統技術(shù)的影響比較大。

西安停車(chē)場(chǎng)管理系統的概念已經(jīng)成熟。智能停車(chē)管理系統主要分為三類(lèi)：車(chē)輛識別功能、車(chē)輛計數功能、障礙物防砸功能。粉碎功能有四種：

1、地面傳感技術(shù)：比較流行的技術(shù)也是常用的技術(shù)。當車(chē)輛檢測到地面感應觸發(fā)信號時(shí)，會(huì )控制剎車(chē)桿上升并保持垂直狀態(tài)，只要地面信號消失，剎車(chē)桿就會(huì )下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵在于地感線(xiàn)圈的穩定性。如果地面感覺(jué)到干擾，則可能會(huì )失效，并且地面感應只能檢測車(chē)輛，不具備防止人被砸的功能。

2.紅外線(xiàn)防砸

這種方法是在出入口障礙物的兩側安裝紅外輻射裝置。在路障下降過(guò)程中，如果有車(chē)輛進(jìn)入，紅外線(xiàn)被擋住，路障會(huì )自動(dòng)上升，反應比較迅速。但紅外輻射范圍小，易受雨雪干擾。

3.西安停車(chē)場(chǎng)管理系統壓力波防砸

遇到障礙物也叫防砸。主要是在遇到障礙物時(shí)安裝一個(gè)返回裝置。當路障在下落過(guò)程中與車(chē)輛或行人接觸時(shí)（接觸力可調節），將裝置安裝在路障下方當橡膠條受到阻力時(shí)，只能遇到阻力，返回裝置立即轉換桿- 下落狀態(tài)到豎起狀態(tài)，并抬高護欄，防止砸車(chē)砸人。

4.數字防砸

這種技術(shù)比較..，當然成本也比較高。數字式自動(dòng)檢測防砸技術(shù)，無(wú)需其他輔助保護裝置，實(shí)時(shí)準確采集剎車(chē)桿操作數據，監控運行情況，一旦運行中途受阻，剎車(chē)桿會(huì )迅速上升。

如今，大多數停車(chē)場(chǎng)都配備了智能管理系統。雖然這些智能停車(chē)場(chǎng)管理系統已經(jīng)解決了停車(chē)場(chǎng)管理的很多問(wèn)題，但是市場(chǎng)上停車(chē)場(chǎng)管理系統的種類(lèi)還是比較豐富的。如何正確選擇合適的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統，對于停車(chē)場(chǎng)的成本和管理來(lái)說(shuō)尤為重要。下面介紹一下市面上常用的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統。

車(chē)牌識別系統

車(chē)牌識別系統是目前市場(chǎng)上較為..的智能停車(chē)管理系統，可自動(dòng)識別出入口車(chē)輛號牌、指定的電梯門(mén)放行，系統即使在極端天氣下也能識別并正常運行。同時(shí)集成視頻監控功能，實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛停車(chē)情況，杜絕停車(chē)場(chǎng)..管理問(wèn)題。此外，車(chē)牌識別系統支持電子優(yōu)惠券優(yōu)惠功能，可通過(guò)購物抵扣部分停車(chē)費。

此類(lèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統是目前較為..、應用廣泛的管理系統。

票證停車(chē)場(chǎng)管理系統

使用卡片管理停車(chē)場(chǎng)系統。對于進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，管理人員可在售票處發(fā)卡或人工取卡，實(shí)現道閘通行證的開(kāi)通，可準確管理每一輛車(chē)進(jìn)出場(chǎng)，可支持多種自定義收費標準，多種收費算法供車(chē)主選擇不同的支付方式。

遠距離藍牙讀卡器識別停車(chē)場(chǎng)管理系統

選擇合適的停車(chē)場(chǎng)管理系統。一點(diǎn)是要了解系統的性質(zhì)和用途。確定性質(zhì)和用途后，可結合現場(chǎng)勘察和環(huán)境條件分析使用。在勘察分析中，需要確認所需數量、出口、入口、距離、布線(xiàn)等實(shí)際現場(chǎng)問(wèn)題。是否有其他特殊情況等，一定要讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現場(chǎng)調查。..不會(huì )發(fā)生不必要的情況。

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